简述哪些结构参数导致角接触球轴承产生噪音？

       轴承是工业领域重要的零部件，起到支撑机械体的作用，但是轴承在运转过程中会产生产生刺耳的噪音，其主要原因有轴承与套圈或外部结构发生碰撞产生噪音；轴承在滚动时也可能产生噪音。此外，轴承工作时混入杂质或是水分也会造成轴承发出噪声，若是轴承底座不平稳或密封圈偏心也会导致轴承运转时产生噪音。轴承噪音问题一直是环境的重要污染源，也是轴承行业需要控制的重要指标，尤其是角接触球轴承噪声限值更为突出。近些年来，相关工作人员在如何降低角接触球轴承噪音方面下了很大的功夫，想要消除精密角接触球轴承的噪音，首先要了解角接触球轴承的哪些结构参数会对轴承噪音产生影响，再从中入手，就能有效降低角接触球轴承的噪音污染。那么哪些结构参数导致角接触球轴承产生噪音呢？中大小编为大家分享一下相关知识内容吧。
　　

　　一、径向游隙的影响

　　
　　游隙是滚动轴承的主要结构参数之一，其设置的是否标准，将决定其对轴承振动的影响。通常情况下，在进行角接触球轴承生产的过程中，需要相关技术人员根据角接触球轴承的应用需要，制定原始游隙的标准，以此为依据来规定各种类型轴承的游隙组别和各组的游隙值。通过对角接触球轴承生产实际情况的了解，确定为了良好建设角接触球轴承，优先选用角接触球轴承的游隙，并且对下面径向游隙为8μm、14μm、20μm对轴承振动噪声所产生的影响进行分析。参考相关分析数据，确定下面径向游隙与其对轴承振动噪音的影响是成正比的，也就是说，径向游隙的不断加大，轴承振动所产生的噪音越大。因此，在进行滚动轴承生产的过程中，应当按照相关标准及噪音控制要求，合理的选用适合的径向游隙。

　　二、沟道曲率半径的影响

　　
　　在轴承的理论模型中，沟道曲率半径与接触刚度相关，进而影响轴承的振动噪声。沟道曲率半径的取值不固定，一般取为球径的51% ~53%。经过相关计算，确定沟道曲率半径的大小对滚动轴承振动的噪声大小也有一定的影响，也就是在沟道曲率半径不断增大的情况下，滚动体接触轴承的面积较小，相应的滚动轴承所受的滚动体的接触刚度减小，那么至大变形量逐渐增大;在沟道曲率半径不断减小的情况下，滚动体接触轴承的面积较大，相应的滚动轴承所受的滚动体的接触刚度增大，那么至大变形量逐渐减小。由此可以确定，沟道曲率半径与轴承振动的噪声呈反比关系。在对轴承振动噪音进行处理的过程中。应当注意适当的增加沟道曲率半径的大小。
　　

　　三、钢球个数的影响

　　
　　钢球个数变化直接影响轴承所受的负荷，进而影响轴承的振动噪声。基于以上模型，对钢球个数变化的情况下，轴承振动噪音大小进行计算，确定轴承振动噪音大小也会受到钢球个数变化的影响，具体表现为钢球个数增多的情况下钢球承受的径向载荷减小，相应的轴承所受到的钢球的作用将会减小，即便轴承强烈的振动，所产生的振动噪音也是不大的;而在钢球体个数减小的情况下，钢球承受的径向荷载将会增大，相应的其在轴承中的活动空间较大，一旦轴承进行振动，那么轴承振动所产生的噪音将会加大。所以，为了尽可能的避免轴承振动噪音的出现应当加强对钢球个数的控制。
　　
　　以上就是哪些结构参数导致角接触球轴承产生噪音的相关内容介绍。通过上文可知，在使用角接触球轴承时，我们要注意严格控制上述三种因素的影响，根据其比例关系适当增减因素的数量，从而达到降低角接触球噪音污染的目的。伊川县中大精密轴承有限公司生产各种型号的角接触球轴承，详细可以参考角接触球轴承型号表，该产品质量优异，性能稳定，工作运转良好，欢迎有需要的客户致电咨询。